河南礦工起重環衛設備（bèi）有限公司

　　產品優勢　　自動化程度高、安全性能好　　三缸四柱垃圾處理設（shè）備采用PLC程序控製（zhì）係統控製，壓縮、裝箱、儲存、噴淋除塵等作業過程均可（kě）實現自動化操作，在電器係統中設置了多重互鎖保護電路，防（fáng）止操作（zuò）人員誤操作引起的設備故障，保護操作人員和設備的安全。　　三缸四柱垃圾處（chù）理設備是垃圾中轉（zhuǎn）站的主要配套設備之一，其主要功能（néng）是利用（yòng）液壓（yā）係統的驅動將收集到中轉站的（de）垃圾壓縮（suō）成（chéng）塊，實現垃圾減（jiǎn）容（róng），能增大轉運量，提高轉（zhuǎn）運效率。通常可設置在靠近街道及居民生後小區內，是當今生後垃圾處理的理想設備。　　1-大頂 2-主壓油缸（gāng） 3-保險裝置 4-壓縮頭 5-掛（guà）箱裝置 6-立柱7-U形掛耳 8-箱體 9-前門 10-中門 11-前門油缸 12-中門油缸13-推料板 14-貯存倉 15-壓縮腔

　　工藝說明　　1）轉運車（chē）進站將空垃圾（jī）箱卸在移位平台中的（de）空（kōng）箱位；操作移位平台水平移動（dòng），將空箱位平移至壓（yā）縮工位，推拉箱機構在油（yóu）缸作（zuò）用下將垃圾箱拉（lā）至壓縮機（jī）對接（jiē）位，抱箱機構在油缸（gāng）作用下抱（bào）住箱體，通過（guò）壓縮機上的箱門（mén）提升機構打（dǎ）開垃圾箱上閘門，完成對接。此時，位移平台的另一箱位可繼續（xù）放置空垃（lā）圾箱，或將（jiāng）滿箱垃圾拖（tuō）走。　　2）垃圾收（shōu）集車往壓縮機卸（xiè）料槽倒料。　　3）垃圾壓縮裝（zhuāng）箱：垃圾收集車（chē）將垃圾（jī）收集入站，在上料平台上將垃圾倒入壓縮機倒料口，在油缸作（zuò）用下推頭將（jiāng）垃圾在垃圾箱內（nèi）進行壓縮，反複上料壓（yā）縮並壓（yā）入垃圾（jī）箱，直至裝滿（mǎn）垃（lā）圾箱。　　4）關閉垃圾（jī）箱閘門：推鏟後一次推入後回退越過垃圾箱閘（zhá）門（mén）一定距離，壓縮機箱門提升機構動（dòng）作將閘門關閉，之後推（tuī）鏟繼（jì）續回退到位。　　5）垃圾轉運（yùn）箱脫開抱箱機構在油缸作用下鬆開箱體，推拉（lā）箱機構在油缸（gāng）作用下將垃圾（jī）箱推移離開壓縮機對接口，完成垃（lā）圾箱（xiāng）脫（tuō）開。　　6）位移平台再次水平移動，將滿箱的垃圾箱移動（dòng）至另一（yī）箱位，平移的同時將（jiāng）預先放置在位移平台上的空箱移動至壓縮位。　　7）鉤臂車拉走垃圾轉運車箱鉤臂車將滿箱垃圾箱鉤（gōu）起，將垃圾（jī）箱拉上轉運車車架，鎖緊裝置將箱（xiāng）體鎖住，車輛駛離壓縮站（zhàn）。　　8）汙水處理垃圾壓縮和裝箱（xiāng）過程中釋放（fàng）出的汙（wū）水經集水管流經濾（lǜ）層到地麵集水（shuǐ）溝（gōu）池，與站內衝洗汙水混合稀釋後（hòu）排放到市政汙水管網；若中（zhōng）轉站外無市政汙水管網，則應配（pèi）備槽（cáo）罐車將垃圾汙水收集（jí）運送到城市（shì）汙水處理廠進（jìn）行處理，再達（dá）標排放。流程圖：

　　產品總體描述：　　地埋舉升（shēng）垂直式垃圾壓縮設備主要由壓（yā）縮箱（xiāng）體、壓縮機構、缸舉部分、儲存箱、控製（zhì）櫃、電液控（kòng）製係統等組成，是一種新型機、電、液一體化的垃圾壓縮中轉設備。它（tā）具有（yǒu）以下幾個顯（xiǎn）著特（tè）點：　　1.設備設有儲存機構，壓縮箱體和儲存機構可同時進行傾倒工作，增設的儲存箱也可儲存大量垃圾，大大（dà）增加了（le）垃圾（jī）傾倒速度。　　2.設備站房內空（kōng）梁底高度低於5.4米,大大降低了站房造價，並且可滿足（zú）目前大部分（fèn）舊站改造項目。　　3.改變了三缸四柱式的壓縮方式（shì），主壓縮油缸隻負（fù）責壓縮，舉升油缸隻負責箱體舉升功能，不在是（shì）之前的三缸聯動（dòng）形式，使得設（shè）備各油缸動作清晰，操作（zuò）簡便。　　4. 設備（bèi）總高度低於4.5米，維修方（fāng）便。　　5.垃圾傾倒工程中，上方沒有障礙物，滿足了（le）更多車型（xíng）的傾倒工作。　　該產品廣泛適用於城鎮居民生活區、工業區、商業區、學校、機關、公園、風（fēng）景區的生活垃圾（jī）及固體廢棄（qì）物（wù）的收集、壓縮減容和密封轉運。產品特色：　　與同類廠家產品相比,我（wǒ）公司垂直壓縮站有如下特色：　　1.整台設備是一個閉合式結構體，結構緊湊牢固。出廠前進行的各項操作實驗（yàn）技術參數合格後，投入現場安裝使用後仍能保持各項參數合格。　　2. 垃圾壓榨在內模模腔內壓縮成型，壓縮力大，成型效果好，並且（qiě）不會使卸料推鏟和中閘門受到太大（dà）壓力而變形。　　3.由壓縮室，儲存室，推鏟室構成的整（zhěng）體式垃（lā）圾箱頂蓋平坦（tǎn）整潔，方便又美觀。　　4.設有電氣自控線（xiàn）路,杜絕了排汙水泵易燒毀（huǐ）情況的發生。　　5. 配備噴霧降塵係統, 有效抑製傾到垃（lā）圾（jī）時產（chǎn）生的（de）揚塵, 大大改善了工作環境, 並提高了垃圾的粘結力。

　　水平式垃圾壓縮設備是我公司根（gēn）據國內環（huán）衛設備情況，借（jiè）鑒當前垃圾處（chù）理技術及工藝並結合垃圾（jī）中轉站廠房實際而設（shè）計開發的定型產品。工作原理：本機采用臥式壓縮技術。整套設（shè）備在壓縮（suō）、貯存和卸料的作業（yè）過程中，垃（lā）圾處於封閉狀態，防止了脫落現象，減少了臭氣外（wài）逸，大大減少了環境汙（wū）染。本機自動化程度高，提高勞動生產率，大大減輕環（huán）衛工人的勞動強度（dù）。　　水（shuǐ）平式垃圾壓縮設（shè）備（bèi）使用效果方介紹　　1、垃圾破碎，脫（tuō）水、壓縮一次完成，工作效率高　　2、操作全部自動化，減輕（qīng）了環衛工人的勞動強度　　3、設備（bèi）運行噪音小，不會對周邊居民產生不必要的困擾;　　4、運行能（néng）耗低，節約使用成本　　5、設（shè）備整體落於地麵下，動作少，操作簡單，性能（néng）穩定;　　6、汙水收集排（pái）放係統。在壓縮箱的底板及側（cè）板下部開設汙水排放（fàng）孔，垃圾（jī）汙水通過排放孔（kǒng）經過收集槽，再進行集中（zhōng）排放（fàng）流入地坑的（de）預埋管中，進入汙水收集井，經自動排（pái）汙（wū）係統，再排入市政排汙管網係統。經過多年（nián）的實踐證（zhèng）明，該汙水收集排放係統是可行的。　　7、配有噴漆（qī）除塵係統，地坑清（qīng）洗係統（tǒng），防垃級跌落（luò）地坑係統（tǒng）等。

　　1.垃圾卸料（如圖1）　　小型垃圾運輸車到站後可將垃圾直（zhí）接傾倒入壓縮模箱內。圖1　　2. 垃圾壓（yā）縮（如圖（tú）2）　　壓縮箱裝（zhuāng）滿垃圾後，操作主壓縮油缸按鈕，由壓（yā）縮（suō）油缸帶動壓頭向下運動壓縮垃圾，壓（yā）縮力可（kě）達120噸，保壓10秒鍾後（hòu），向上運（yùn）動並複位。圖2　　3.第二次向壓縮箱裝料　　壓頭運動到上部（bù）複位後，散裝垃圾運輸車繼續向垃圾壓縮箱內卸料。　　4.等垃圾（jī）壓縮箱再次裝滿（mǎn）後，操作主壓縮油（yóu）缸按鈕，進行垃圾壓縮，直到把垃圾壓滿壓實。一般兩到三次就（jiù）能壓縮完成一塊（kuài）垃圾，體積為4立方米，重量約4噸。　　5.垃圾塊寄（jì）存（如圖3）　　當首塊垃圾壓好後，操作中閘門油缸（gāng）按鈕，升起中閘門，然（rán）後操作推塊油缸，由推塊油缸推動推鏟將壓縮好的垃圾塊推入垃圾儲存箱。圖3　　6.壓縮第二塊（kuài）垃（lā）圾　　首塊垃圾寄（jì）存好後，操作（zuò）中（zhōng）閘門按鈕，落下中閘門，退回推塊推鏟（chǎn），按以（yǐ）上的程序壓縮第（dì）二塊垃圾。　　7.垃圾塊裝車（如圖4）　　第（dì）二（èr）塊垃圾壓好後，操作主壓縮油（yóu）缸，將壓（yā）頭下行到掛箱位（wèi）置，此位置由接近開關控製，準確可靠。然後操作掛箱油缸按鈕，掛箱油缸（gāng）帶（dài）動掛箱銷軸伸出（chū）到吊耳內，由壓縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車高度。密閉式垃圾運輸（shū）車（chē）車（chē）廂與壓縮箱對接後，操作前閘門和中閘門油缸按鈕，將閘門升起到高位置，然後操作推塊油（yóu）缸按鈕，由（yóu）推塊油（yóu）缸推動（dòng）推鏟，將兩塊垃圾一起裝（zhuāng）車。

　　1.垃圾卸料（如圖（tú）1）　　小型垃圾運輸車（chē）到站後可將垃圾直接傾倒入（rù）壓縮模（mó）箱內。圖（tú）1　　2. 垃圾壓縮（如圖2）　　壓縮箱裝滿垃圾（jī）後（hòu），操作主壓縮油缸按鈕（niǔ），由壓（yā）縮油缸帶動壓頭向下運動（dòng）壓（yā）縮垃圾，壓（yā）縮力可達120噸，保壓（yā）10秒鍾後，向上運動並複位。圖2　　3.第（dì）二（èr）次向壓縮箱裝料　　壓頭運動到（dào）上部複位後，散裝垃圾運輸車繼續（xù）向垃圾壓縮箱內卸料。　　4.等垃圾壓縮箱再次（cì）裝滿後，操作主壓縮油缸（gāng）按鈕，進行垃圾壓縮，直到把垃圾壓滿壓實。一般兩到三次（cì）就能壓縮（suō）完成（chéng）一塊垃圾，體積為4立方米，重量約4噸。　　5.垃圾塊寄（jì）存（如圖3）　　當首塊垃圾壓好後，操作中（zhōng）閘門油缸按鈕，升起中（zhōng）閘門，然後操作推塊油缸，由推塊油缸推（tuī）動推鏟將壓縮好的（de）垃圾（jī）塊推入垃圾儲存（cún）箱。圖3　　6.壓縮第二塊垃圾　　首塊垃（lā）圾寄存好（hǎo）後，操作中閘門按鈕，落下中閘門，退回推塊推鏟，按（àn）以上的程序壓縮（suō）第二（èr）塊垃圾（jī）。　　7.垃圾塊裝車（chē）（如圖4）　　第二塊垃圾壓好後，操作主壓縮油缸，將壓頭下行到掛箱位置，此（cǐ）位置由（yóu）接近開關控製，準確可靠。然後操作掛箱油（yóu）缸按鈕，掛箱油缸帶動掛（guà）箱銷軸伸出到（dào）吊耳（ěr）內，由（yóu）壓縮油（yóu）缸將壓縮箱（xiāng）整體提起到裝車高度。密閉式垃圾運輸（shū）車（chē）車廂與壓縮箱對接（jiē）後，操作前閘門和中閘門油缸按鈕，將閘門升起到高位置（zhì），然後操作推塊（kuài）油缸按鈕（niǔ），由推塊油缸推動（dòng）推鏟，將兩塊（kuài）垃圾（jī）一起裝車。

　　1.垃圾卸料（如圖1）　　小型垃圾（jī）運輸車到站後可將垃圾直接傾倒入壓（yā）縮模箱（xiāng）內。圖1　　2. 垃圾壓縮（如圖2）　　壓縮箱裝（zhuāng）滿垃圾後，操作主壓縮油缸按（àn）鈕，由壓縮油缸帶動壓頭向下運（yùn）動壓縮垃圾，壓縮力可達120噸，保壓10秒鍾後，向上運動並複位。圖2　　3.第二次向壓縮箱裝料　　壓頭運動到上部複位（wèi）後，散裝垃圾（jī）運輸車繼續（xù）向垃圾壓縮箱內卸（xiè）料。　　4.等垃圾（jī）壓縮箱再次裝滿（mǎn）後，操作主壓縮油（yóu）缸按鈕，進行垃圾壓縮，直到把垃圾壓滿壓實。一（yī）般兩到三次就能壓縮完成一塊垃圾，體積為4立方米，重量約4噸。　　5.垃圾塊寄存（如圖3）　　當首塊垃圾壓好後，操作中閘門油缸按（àn）鈕，升起中閘門，然（rán）後操作推（tuī）塊油缸，由推塊油缸推（tuī）動推鏟將壓縮好的（de）垃圾塊推入垃圾儲存箱。圖3　　6.壓縮第二塊垃圾　　首塊垃圾（jī）寄存（cún）好（hǎo）後，操作中閘門（mén）按鈕，落下中閘門，退回推塊（kuài）推（tuī）鏟，按以上的程序壓縮第二塊垃圾。　　7.垃圾（jī）塊裝車（如圖4）　　第二塊垃圾壓好後，操作主（zhǔ）壓（yā）縮油缸，將壓頭下行到掛箱位置，此位置由接近開關控製，準確可靠。然後操作掛箱油（yóu）缸按鈕，掛箱油缸帶動掛箱銷軸伸出到吊耳內，由（yóu）壓（yā）縮油缸將壓縮箱整體提起到裝車高度。密閉式垃圾運輸車車（chē）廂與壓縮（suō）箱對接後，操作前閘門和中閘門油缸按鈕，將閘門升起（qǐ）到高位置，然後操作推塊油缸按鈕，由推塊油缸推動推鏟，將兩塊垃圾一起裝車。